300 V Le Mans 20W-60
Моторное масло для 4-х тактных двигателей с высокими характеристиками. Разработано для спортсменов и водителей профессионалов. 100% синтетическое с использованием технологии «Double Ester» SAE 20W-60. |
Применение
Основные виды использования: гонки на выносливость, 24-х часовые гонки, гонки в условиях пустыни, ралли.
Специально подготовленные двигатели, в которых, по сравнению с обычными, специально повышены мощностные характеристики.
Масло остается стабильным при попадании в него горючего из цилиндро-поршневой группы.
Прочие виды использования: все виды кольцевых соревнований, ралли и т.д.
Все бензиновые и дизельные двигатели, с турбонаддувом и атмосферные, с катализатором или без.
Характеристики
Референции
Превосходит существующие нормы
Команда референт
Larbre Competition, Le Mans 24H, FIA GT
Основа масла из синтетических эстеров и специфические антифрикционные присадки значительно повышают стойкость масляной пленки, снижают трение в двигателе, сохраняют давление масла, снижают рабочую температуру двигателя.
Обеспечивает высокое давление масла и снижает расход масла и топлива.
Рекомендации по применению
Интервал замены: адаптировать в зависимости от применения.
Может смешиваться с синтетическими или минеральными маслами.
Физико-химические данные
| Класс вязкости, SAE J 300: | 20W-60 |
| Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: | 0,888 |
| Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: | 22,9 mm2/s |
| Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: | 170 mm2/s |
| Индекс вязкости, ASTM D2270: | 162 |
| Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741: | 7,17 mPa.s |
| Температура вспышки, ASTM D92: | 222°C / 431°F |
| Температура застывания, ASTM D97: | -33°C / -27°F |
| Щелочное число, ASTM D2896: | 11,7 mg KOH/g |
